Montering: F1 KUN , Lager: Ball , Plikt: Kontinuerlig , Innkapslingstype: EPFC , Rammemateriale: Cast Iron , Grønn sertifisering eller annen anerkjennelse: NEMA Premium vurdert , Isolasjonsklasse: F , IP-vurdering: 54 , kW: 22.4 , Maks. Omgivelsestemperatur: 40 grader C , Motorapplikasjon: Farlige steder , Motordesign: 3-fase , Motorkapslingsdesign: Helt lukket viftekjølt , Motorakseldesign: Tastet , Motor termisk beskyttelse: T-stat , Monteringstype: UBØYELIG , Orientering: Horisontal , Fase: 3 , Rotasjon: CW / CCW , RPM: 1800 , Tjenestefaktor: 1.15 , Standarder og godkjenninger: UL , Temp. Kode: T3B
Arbeidsmekanisme
- En grunnleggende vekselstrømmotor består av en trådspole og to faste magneter som omgir en aksel.
- Når en vekselstrøm (AC) ladning påføres en trådspole, forvandles den til en elektromagnet.
- Elektromagneten produserer et magnetfelt.
- Ettersom magnetfeltet hele tiden endres på grunn av rotasjon, produserer det en elektrisk strøm inne i rotoren, i henhold til elektromagnetismens lov.
Egenskaper
- De oppfyller NEMA premium effektivitetsvurderinger.
- Disse Blue Chip Series-motorene er laget av 100 % støpejern for stivhet og redusert vibrasjon.
- Deres indre og ytre overflater har epoksymaling påført dem.
- De har kullbørster som gnister, så kabinettene har tykke vegger og lange flenser der endeklokkene møter rammen.
- Feltkablingen må fullføres i et separat eller tilkoblet ledningsrom som oppfyller samme klasse- og gruppestandarder for farlig plassering som motoren.
- De kommer med et navneskilt i rustfritt stål og en overdimensjonert NEC-kompatibel ledningsboks som roterer for å tillate mer feltkabling og terminering.
Standarder og godkjenninger
- Eksplosjonssikker klasse I, divisjon 1, gruppe C & D og klasse II, divisjon 1, gruppe F & G
- CSA
- UL
Ofte Stilte Spørsmål
Hva er en TEFC-kapsling?
En helt lukket viftekjølt (TEFC) motor har en ramme som hindrer luftutveksling mellom innsiden og utsiden av motoren. Dette forhindrer luftbåren forurensning og i mindre grad at væsker kommer inn i motoren. En ekstern vifte blåser luft over rammen for å avkjøle motoren, og rammen er ribbet for å øke overflaten for varmeavledning.
Hva er klasse I divisjon 1?
Divisjon 1 er en undergruppe av klasse I. Det er definert som et område hvor eksplosive eller brennbare gasser, damper eller væsker kan eksistere under normale, daglige driftsforhold.
Hva slags miljø brukes disse motorene i?
Disse motorene er beregnet for miljøer der brennbare damper eller gasser (som propan, etylen og metan) er tilstede. Disse eksplosjonssikre motorene er også egnet for områder med brennbart støv (kull / kull / kornstøv).
