Nøkkelfri stiv kobling
Lovejoy stive koblinger er ideelle for å koble nav til to aksler, slik at det ikke oppstår noen relativ bevegelse mellom dem og de fungerer som én aksel. De gjør det ved å bruke en nøkkelfri mekanisk interferenspasning, som hjelper til med å motstå aksialtrykk og overføre dreiemoment. Disse nøkkelløse Lovejoy stive koblingene vikler seg rundt myke/harde skafter uten skader og har vibrasjonsbestandige skruer. Disse koblingene har muligheten til å justere vinkeltiming og aksial posisjon, noe som kan føre til tidlig utstyrssvikt. Disse koblingene gir stivhet i kontinuerlig bevegelse og bruk med moderat til høyt dreiemoment som roboter, servomotorer og maskinverktøy, og tillater minimalt tilbakeslag mellom aksler av samme dimensjon. Lovejoy stive koblinger brukes til vertikale pumper i papir, stål, mat og drikke, transport, avløpsvann, trelast, gruvedrift og anleggsindustrien. Raptor Supplies, en pålitelig distributør av Lovejoy stive koblinger, tilbyr også koblingsavstandsstykker, hylsegirkoblinger, pakninger, hydrauliske tanker og relatert tilbehør.
Bruker
Lovejoy stive koblinger tilbyr en bred kombinasjon av funksjoner, noe som gjør dem nyttige for kontinuerlig bevegelse og bruk med moderat til høyt dreiemoment i papir, stål, mat og drikke, transport, avløpsvann, trelast, gruvedrift og konstruksjonsindustrien.
Arbeidsmekanisme
Lovejoy stive koblinger bruker en nøkkelfri mekanisk interferenspasning for å overføre dreiemoment og tolerere aksial skyvekraft. Denne mekaniske interferenspasningen bruker skruspenning i disse aksellåseanordningene ved å konvertere den til radialt trykk via et skråplan. Det radielle trykket utvider enhetene for å minimere gapet mellom akselen og navet og operere dem som en enkelt aksel. Kontakttrykket som skapes ved hjelp av en aksellåseanordning gjør at kortere nav kan brukes eller mer dreiemoment overføres. Disse enhetene bruker friksjonsbindingen mellom enheten og navet/akselen for å skape en kobling uten tilbakeslag som enkelt kan frigjøres for å fjerne den mekaniske interferenspasningen.
Ofte Stilte Spørsmål
Hva er metodene for å redusere eller minimere tilbakeslag?
Noen effektive metoder for å kontrollere og minimere tilbakeslag er:
- Bytte av slitte eller defekte komponenter i systemet som bidrar til overdreven tilbakeslag, som slitte koblinger eller innsatser.
- Reduser effekten av tilbakeslag ved å rotere aksler for å opprettholde dreiemomentet på et nødvendig nivå og retning.
- Bruk av midlertidige mekaniske midler, som en mekanikers wire eller gaffatape, for å midlertidig overstyre koblingens evne til å oppleve tilbakeslag.
Hva er tilbakeslag i koblinger?
Tilbakeslag er definert som vinkelbevegelsen mellom sammenkoblende deler i ethvert mekanisk system. Koblingsreaksjon er vanlig, og til en viss grad å foretrekke i mange typer koplinger. Vanligvis er for mye koblingsslipp forårsaket av en slitt koblingsinnsats.
Trenger vi kilespor med Lovejoy stive koblinger?
Nøkkelspor er ikke alltid nødvendig. De brukes kun med koblinger som er nødvendige for å opprettholde radiell innretting mellom aksler og støttebelastninger med høyt dreiemoment. For applikasjoner der radiell innretting og høyt dreiemoment ikke er hensyn, kan det hende at kilespor ikke er nødvendig.
Hva er forskjellen mellom stive og fleksible koblinger?
Stive koblinger gir en stiv forbindelse mellom to aksler som er godt koblet sammen, og gjør det lettere for koblingen å overføre dreiemoment jevnt gjennom hele systemet. Fleksible koblinger gir fleksible koblinger, og det er en sjanse for å miste noe dreiemoment under overføring.
Hva er fordelene med stive koblinger?
Lovejoy stive koblinger er designet for nøyaktig å overføre dreiemoment fra den ene akselen til den andre festede akselen. Disse stive koblingene gir lave produksjonskostnader ettersom produsenter kan lage både standard og tilpassede stive koblinger til kostnadseffektive priser. De gir også nøyaktighet, med nesten null tilbakeslag og null vinding.
Hva er de forskjellige typene stive koblinger?
Det finnes tre forskjellige typer stive koblinger: flens, hylse og klemt. Stive koblinger brukes når akslene er nøyaktig på linje. De er kun ideelle for aksler i tett justering.