EATON 1-serie kraftige faste motorer


Eaton 1-seriens kraftige faste motorer leverer det høye dreiemomentet som kreves for høytrykksstempelmobile applikasjoner, slik som transittblandere, hjullastere, komprimatorer, gruveutstyr, bulldozere, asfaltutleggere og skogsmaskineri.

filtre
StilModellPris (eks. mva)
A
3933-001
51 381 NOK
RFQ
A
7630-055
112 179 NOK
RFQ
A
3933-006
52 444 NOK
RFQ
A
3933-003
51 381 NOK
RFQ
A
3333-037
48 694 NOK
RFQ
A
3333-001
44 267 NOK
RFQ
A
4633-184
54 388 NOK
RFQ
A
4633-141
66 990 NOK
RFQ
A
3333-008
47 388 NOK
RFQ
A
4633-002
54 130 NOK
RFQ
A
6433-009
66 747 NOK
RFQ
A
4633-047
52 960 NOK
RFQ
A
4633-029
52 884 NOK
RFQ
A
4633-214
60 096 NOK
RFQ
A
6433-021
65 502 NOK
RFQ
A
4633-009
53 947 NOK
RFQ
A
7630-065
108 518 NOK
RFQ

Egenskaper

  • De har en støpejernskonstruksjon som forbedrer holdbarheten og reduserer driftsstøy i maskineriet.
  • Disse motorene har en tøffeldesign med fast klaring og integrerte ventiler som lett kan passe inn i trange mobile applikasjoner, noe som sikrer effektiv drift.
  • De har en aksialstempelpumpeteknologi som muliggjør høyt trykk og presisjonskontroll med høy effekt i en kompakt pakke.
  • De kommer med en fotmonteringsbrakett designet for å montere en SAE C eller 4-bolts hydraulikkmotor med støtteføtter.
  • Disse høyytelsesmotorene leverer en maksimal strømningshastighet på 67.3 gallons/minutt ved en hastighet på opptil 5380 rpm.

Ofte Stilte Spørsmål

Hva er funksjonen til tilbakeslagsventiler i pumper?

En tilbakeslagsventil er en enveisventil som tillater en høy strøm av medium på en måte, men som motstår tilbakestrømning, og forhindrer skade på de kritiske komponentene i maskineri. Det holder også systemet primet med minimalt trykkfall.

Hva er bruken av en tetningsbeskyttelse?

En tetningsbeskyttelse består av et metallskjold som beskytter den innvendige viskerpakningen. Dette skjoldet er innfelt i et spor i lagerhusets overflate og beskytter standardtetningene mot skade forårsaket av fremmed rusk.

Hvordan demontere akseltetningen?

  • Rengjør overflaten rundt den stasjonære tetningsenheten.
  • Bruk en festeringstang for å fjerne festeringen.
  • Bruk en stans og hammer for å slå hull i akseltetningen.
  • Installer en 3-tommers metallskrue med spissen stump inn i det utstansede hullet akkurat langt nok til å trekke akseltetningen ut av lommen.
  • Sett forsiktig inn det flate skrutrekkerbladet bak tetningen og lirk ut tetningen, og sørg for ingen skade på den utgående drivakselen.

Vi er her for å hjelpe!

Leter du etter en del som ikke er oppført her?