MARATHON MOTORS Tettkoblede pumpemotorer, JM, enfaset, helt innelukket


Marathon lukket-koblede pumpemotorer er designet for kommersielle og industrielle pumpeapplikasjoner. Disse pumpene har robuste impellere direkte montert på motorakselen i fuktige, skitne eller støvete omgivelser.

filtre
kulelager: Ball , Plikt: Kontinuerlig , Effektivitetsgruppe: standard , Rammemateriale: Valset stål , Hz: 60 , Isolasjonsklasse: F , Inverter vurdert: Nei , Maks. Omgivelsestemperatur: 40 grader C , Motorapplikasjon: Pumps , Motordesign: Start / Kjør kondensator , Motorkapslingsdesign: Helt lukket viftekjølt , Motorakseldesign: JM gjenget , Motor Sub Application: Tettkoblet pumpe , Motor termisk beskyttelse: none , Fase: 1 , RPM-område: 3001-3600 , Skaft Dia.: 7 / 8 " , Skaftlengde: 4.25 " , Spenning: 230
StilModellServicefaktorFrameForsterker med full belastningHPLengde Mindre akselRPM på typeskiltNominell effektivitetTotal lengdePris (eks. mva)
A
184TBFW7315
1.0184JM19.8514 5 / 16 "353082.5%18 9 / 16 "20 356 NOK
B
213TBFW7010
1.0213JM32.07.516 5 / 16 "346581.5%20 9 / 16 "27 491 NOK
C
215TBFW7010
1.15215JM41.51017 13 / 16 "350083.8%22 1 / 16 "30 524 NOK

Egenskaper

  • De kommer med mekanisk låste kulelager for å vise lavt friksjonstap og tillater jevn og kontinuerlig drift.
  • Disse enfasemotorene har en kondensatorstart-/kondensatorkjøringsdesign for å produsere høyere startmoment i kraftige pumper.
  • De har TEFC (helt lukkede viftekjølte) kabinetter som bruker en ekstern vifte for å blåse luft over motorrammen og forhindre at de overopphetes.
  • De har en kontinuerlig drift som bærer maksimal konstant belastning uten å overskride den angitte temperaturen.

Standarder og godkjenninger

  • UL
  • CSA

Ofte Stilte Spørsmål

Hvordan vedlikeholde motoren?

For å sikre at motoren går jevnt, fortsett å kontrollere de indre delene regelmessig / av og til og bruk smurte forseglede lagre for å jobbe med overbelastning og utvise lav friksjon.

Hva er fordelen med stiv sokkelmontering?

Ved stiv basemontering er motoren koblet til rammen til utstyret med bolter og festemidler. Denne typen montering reduserer overdreven vibrasjoner forårsaket under motorstart og gir en nøyaktig innretting mellom motoren og de omgivende mekanismene.

Hva er SF i en motor?

SF står for servicefaktor, designet som et standardtall for å bestemme hvor mye en motor kan belastes intermitterende innenfor det høyeste temperaturområdet.

Vi er her for å hjelpe!

Leter du etter en del som ikke er oppført her?